裕隆打品牌 請來悍將

裕隆（2201）集團因應自創品牌新車業務即將上路，大舉對外徵才。昨（18）日裕隆董事會通過，聘請前福特六和汽車行銷處長李昌益出任裕隆協理，扛起自創品牌汽車的市場與行銷業務大旗。

裕隆並找來前光寶科（2301）全球營運暨績效管理部處長詹淑瑛，擔任裕隆物流平台經理，整合裕隆旗下各汽車品牌的零件物流業務。

據了解，裕隆集團已砸下上百億元，從事自創品牌汽車的產品開發與相關工程，現已進入商品問世階段，對市場行銷人才需求孔急，加上裕隆集團代理的汽車品牌眾多，同樣需要大批人才，除部分從集團內部調任外，更透過獵人頭公司，大舉對外徵才。

繼前Jaguar、Land Rover汽車台灣分公司總經理李御林，去年11月轉任裕隆汽車協理，外派至裕隆通用汽車擔任副總經理後，李昌益也循此模式，出任裕隆協理，外調至華創車電擔任副總經理。裕隆投資主導的華創車電，主要業務就是自創品牌車的開發。

事實上，李昌益早在去年12月就走馬上任，負責裕隆自創品牌車的市場與行銷業務，人事案在昨天裕隆董事會中獲得追認。

李昌益曾在多家知名車廠任職，歷任南陽實業、國產汽車、Mazda Taiwan總經理、福特六和行銷處長等要職，他在馬自達汽車任內，參與品牌重塑工程，成功打造馬自達「日本精緻文化」品牌形象，成為他的代表作。

裕隆與子公司裕日車（2227）昨天雙雙召開董事會，除通過多項高階人士案外，也討論今年的營運目標。

裕隆集團對今年汽車市場看法相對保守，預估總量僅32萬輛，約與去年持平。

但法人推估，由於新車Livina持續熱賣，裕日車今年新車銷售總量上看3.8萬輛，較去年的3.58萬輛微幅成長；加上裕日車今年起有小貨車勁勇（Cabstar）外銷墨西車5,000輛大單，貢獻30億元營收下，裕日車全年營收有機會挑戰290億元，較去年成長約7%。

至於裕隆，法人認為在車市將緩步復甦下，全年營收有機會突破250億元，較去年的242.8億元小增。

此外，裕隆董事會也通過對裕隆通用汽車經銷公司現增案，裕隆將再注資1.35億元。

市場解讀，此一增資，除作為改善經銷商體質用途外，將作為自有品牌車通路布局之用；裕隆通用的部分通路未來可望有裕隆自有品牌車進駐，共享資源、分攤投資成本。